آب و هوای سخت، کمبود FAA شروع دشواری برای سفرهای هوایی تابستانی است

اختلالات پرواز روز سه شنبه افزایش یافت زیرا طوفان های شدید و مشکلات کارکنان آغازگر تابستانی دشوار بود.

داده های FlightAware نشان داد که بیش از 7700 پرواز ایالات متحده روز سه شنبه به تعویق افتاد و نزدیک به 2200 پرواز لغو شد، زیرا رعد و برق که هزاران سفر را در آخر هفته از ریل خارج کرد در فضای هوایی که در یک روز هوای صاف به شدت شلوغ است ادامه یافت. این بیش از بیش از 8800 تاخیر در ایالات متحده و نزدیک به 2250 لغو دوشنبه است.

اداره هوانوردی فدرال پروازهای فرودگاه لاگواردیا نیویورک، فرودگاه بین المللی جان اف کندی و فرودگاه بین المللی لیبرتی نیوآرک در نیوجرسی را متوقف کرد. تاخیر در آن فرودگاه ها به طور متوسط ​​سه ساعت یا بیشتر بود. FAA گفت که رعد و برق مسیرهای ورود و خروج را مسدود کرده است.

این اختلالات پیش از دوره شلوغ سفر تعطیلات چهارم ژوئیه رخ می دهد، زمانی که انتظار می رود میلیون ها نفر پرواز کنند. اداره امنیت حمل و نقل گفت که می تواند مسافران بیشتری را نسبت به سال 2019، قبل از همه گیری، بررسی کند و رقابت برای صندلی های اضافی را افزایش دهد .

پس از اختلالات گسترده پروازها در بهار و تابستان گذشته که باعث شد شرکت‌های هواپیمایی برنامه‌های بلندپروازانه خود را کاهش دهند، دولت بایدن شرکت‌های هواپیمایی را برای بهبود عملکرد خود تحت فشار قرار داده است . اما این صنعت تلاش کرد تا آخر هفته گذشته پس از یک سری طوفان های تندری که برای روزها متوقف نشدند، بهبود یابد.

طوفان‌های تندری برای خطوط هوایی دشوار است زیرا می‌توانند با هشدار کمتری نسبت به سایر موانع عمده آب و هوایی مانند طوفان‌های زمستانی یا طوفان‌ها شکل بگیرند. تأخیر در حمل و نقل می‌تواند خدمه را مجبور کند به محدودیت‌های روز کاری اجباری فدرال برسند و اختلالات را بیشتر بدتر کند.

داده‌های FlightAware نشان می‌دهد که از روز شنبه حدود 30000 پرواز با تاخیر وارد شده‌اند و نرخ لغو از شنبه تا دوشنبه بیش از سه برابر میانگین سال گذشته است.

برخی از مدیران خطوط هوایی نیز برخی از اختلالات را ناشی از کمبود کنترلرهای ترافیک هوایی می دانند.

یونایتد ایرلاینزاسکات کربی، مدیرعامل این شرکت روز دوشنبه به کارکنان گفت که ”اف‌آآ صراحتاً در این آخر هفته ما را شکست داد.” او گفت که در طوفان های روز شنبه، FAA نرخ ورود را تا 40 درصد و خروج را تا 75 درصد کاهش داد.

کربی در یادداشتی از کارکنان که توسط CNBC مشاهده شد، نوشت: «این منجر به تأخیرهای عظیم، لغو، انحراف و همچنین خارج شدن خدمه و هواپیما از موقعیت شد». ″و این همه را پشت توپ هشت قرار داد، در حالی که هوا واقعاً در روز یکشنبه رخ داد و با کمبود کارکنان FAA در عصر یکشنبه تشدید شد.”

سخنگوی FAA در بیانیه ای گفت: ”ما همیشه با هر کسی که به طور جدی مایل است برای حل یک مشکل به ما بپیوندد همکاری خواهیم کرد.”

چالش های کارکنان جدید نیست. همه گیر کووید -19 استخدام و آموزش کنترلرهای جدید ترافیک هوایی را از مسیر خارج کرد و آژانس اکنون در تلاش است تا این وضعیت را جبران کند.

دفتر بازرسی کل وزارت حمل و نقل در گزارشی در هفته گذشته گفت که کمبود کارکنان کنترل ترافیک هوایی، عملیات ترافیک هوایی را به خطر می اندازد. در ماه مارس، FAA و برخی از خطوط هوایی موافقت کردند که پروازها را کاهش دهند تا به کاهش ازدحام در فرودگاه های شلوغ نیویورک به دلیل مشکلات کارکنان کمک کنند.

اما مشکلات در زمانی که خطوط هوایی در حال آماده‌سازی خدمه و برنامه‌ریزی برای فصل شلوغ تابستان هستند، وجود دارد که ناشی از تقاضای مداوم سفر است.

و اختلالات باعث ناامیدی خدمه پروازی شد که در انتظار جابجایی بودند.

انجمن خدمه پرواز-CWA که نماینده خدمه پرواز در یونایتد و سایرین است در یادداشتی به اعضا روز دوشنبه گفت که زمان نگهداری برای برنامه ریزی خدمه بیش از سه ساعت است.

اتحادیه گفت: «رهبری اتحادیه و مدیریت پرواز درون پرواز کاملاً به رسمیت شناخته شده است که باید کاری انجام شود تا به طور دائم به این موقعیت‌های نامطلوب ناشی از عملیات‌های نامنظم رسیدگی شود.»

در پاسخ به یادداشت اتحادیه، یونایتد گفت که «تمام منابع موجود را برای رسیدن به حجم تماس‌ها، از جمله افزایش کارکنان در زمان‌بندی خدمه و اضافه کاری اجباری در تیم برنامه‌ریزی، به کار گرفته است».

بر اساس پیام اتحادیه آنها، این شرکت هواپیمایی به مهمانداران هواپیما برای دریافت سفرهای بین 27 ژوئن تا 6 ژوئیه سه برابر پرداخت می کند.

JetBlue Airways مستقر در نیویورکهمچنین طی چند روز گذشته با سطوح بالایی از تاخیر پرواز مواجه شد و اذعان کرد که می تواند نحوه رسیدگی به اختلالات را در یادداشتی به اعضای خدمه در روز دوشنبه، که توسط CNBC بررسی شد، بهبود بخشد.

Don Uselmann، معاون تجربه پرواز در JetBlue، گفت که این ایرلاین می‌توانست زمان‌های گزارش خدمه را به‌طور مؤثرتر به‌روزرسانی کند تا کارکنان منتظر پرواز نباشند و زمان انتظار برای تعیین تکالیف هتل را کاهش دهند.

وی در یادداشت خود گفت: اوج تابستان رسما در حال انجام است و رویدادهای شدید جوی، محدودیت کارکنان ATC و تأخیرهای ناشی از آن همه شرکت های هواپیمایی را در معرض آزمایش قرار می دهد. ″عملیات نامنظم سایت تبلیغات این آخر هفته آخرین ما نخواهد بود، اما ترکیبی از رویدادها فشار شدیدی بر عملیات وارد کرد و آن را چالش‌برانگیزتر از بقیه کرد.”