دوشنبه ۱۹ تیر ۰۲ | ۱۱:۳۸ ۱۰ بازديد
- ۰ ۰
- ۰ نظر
تا كنون نظري ثبت نشده است
در سراسر زمینه توسعه نرم افزار، بنیانگذاران فصل مالیات بر درآمد را تجربه می کنند که به یک تهدید وجودی برای بقای شرکت آنها تبدیل شده است- شرکتهای نرمافزاری در سراسر ایالات متحده با صورتحسابهای مالیاتی هنگفتی روبرو هستند که بقای جهانی استارتآپهای فناوری را تهدید میکند
پیشنهادهای مالیاتی بایدن که می تواند به رشد اقتصادی و کسب و کارهای خانوادگی ضربه بزند- نرخ مالیات شرکتی بالاتر به مشاغلی که از ساختار عبوری استفاده نمی کنند آسیب می رساند.
- پیشنهادهای مالیاتی بایدن که می تواند به رشد اقتصادی و کسب و کارهای خانوادگی ضربه بزند
رئیس Shopify در مورد اینکه چرا ترجیح میدهد به میکرو اینفلوئنسرها بپردازد تا مزاحمتهای جانبی خود را افزایش دهد
یک هیئت مجلس نمایندگان روز چهارشنبه به افزایش سن بازنشستگی اجباری برای خلبانان خطوط هوایی تجاری از 65 سال به 67 سال رای داد زیرا این صنعت با کمبود مداوم هوانورد مواجه است .
اعضای کمیته حمل و نقل و زیرساخت مجلس نمایندگان با 32 رای موافق در مقابل 31 رای به گنجاندن این اقدام در قانون پیشنهادی برای مجوز مجدد برنامه های اداره هوانوردی فدرال به مدت پنج سال دادند.
فی مالارکی بلک، رئیس انجمن خطوط هوایی منطقهای، که نماینده شرکتهای کوچکتری است که خطوط هوایی بزرگ را تغذیه میکنند، میگوید: «این یک افزایش متوسط است، اما به ما زمان میدهد تا راهحلهای بلندمدت شکل بگیرند.
این انجمن برای جلوگیری از تلفات خلبانان تلاش کرده بود زیرا خطوط هوایی پس از کاهش در طول همهگیری کووید-19 با افزایش برنامهها و استخدام خلبانان، با ترغیب هوانوردان به خرید خلبانها برنامهریزی کردند. خطوط هوایی کمبود خلبان را دلیل کاهش خدمات، به ویژه در شهرهای کوچک می دانند.
آخرین باری که کنگره سن بازنشستگی خلبان را افزایش داد در سال 2007 بود که از 60 به 65 افزایش یافت.
این کمیته روز چهارشنبه با 63-0 رای به لایحه پیشنهادی مجوز مجدد FAA داد، اما اکنون در مجلس نمایندگان با رای کامل مواجه است. مشخص نیست که آیا شرط جدید سن بازنشستگی در نسخه نهایی این لایحه خواهد بود یا از طریق رای گیری سرور ام تی ای در هر یک از اتاق ها انجام می شود.
انجمن خلبانان خطوط هوایی، بزرگترین اتحادیه کارگری خلبانان کشور، که نماینده هوانوردان در شرکت های هواپیمایی بزرگ مانند دلتا است.و یونایتد، با این اقدام مخالفت کرده است.
«تصمیم عجولانه برای تغییر سن قانونی بازنشستگی خلبان، بدون مشورت با آژانسهای مسئول ایمنی، یا مطالعه تأثیرات احتمالی چنین تغییری که در جاهای دیگر انجام شده است، یک انتخاب سیاسی است که به درک اساسی صنعت هواپیمایی خیانت میکند. عملیات، حرفه خلبانی، و ایمنی،” ALPA در بیانیه ای گفت.